Projekte
ProMotor
„Schneller von der Idee zum Prototyp“
ReLEEB
Verbundforschung für hohe Energiedichte und kleinem Bauraum
SiCHeV
„Der elektrische Hinterradantrieb des VW-Tiguan von übermorgen“ - Neuartige Bauelemente in der Prototyp-Erprobung
PE:Region
(EU-interreg mit SDU) Stationäres E-Mobil-Ladegerät 20 kW
Weitere Innovationen
IngenieurInnen und Studierende der FH Kiel betreiben eine halb-automatische Fertigungslinie für Antriebselektroniken höchster Robustheit
